Hallo mazguys semuanya,,, kali ini Tije Motovlog ingin membahas tentang arogansi motor besar di jalanan.
emmmm, sebentar dulu,,, sebenarnya apa benar seperti itu ? yang arogan dijalan raya itu motor gede??? sehingga arogansi motor gede banyak dibahas bahkan arogansi adalah milik klub motor besar alias motor besar saja.
Sebenarnya, kalau mau fair, mocil atau motor kecil juga setiap hari banyak yang bisa kita lihat dijalan raya berperilaku arogan.
Hanya saja memang, sekali lagi memang, motor dengan cc besar di Indonesia yang masih jarang menjadikannya cukup unik dijalan raya. Suaranya yang menggelegar, tarikannya yang juga dahsyat saat lampu hijau menjadikan motor dengan cc besar langsung cabut dan mengasapi para cc kecil dibelakang garis.
Nah, kalau karena ini dikatakan sebagai perilaku arogan, sepertinya tidak adil juga.
Agar tidak melebar kemana-mana, coba kita lihat arti Arogan dalam dunia Motor. Istilah ini digunakan oleh Motovlogger untuk mereka yang berperilaku seenaknya dijalan raya.
Seenaknya seperti apa maksudnya ? menurut Tije Motovlog pribadi, ini menurut saya pribadi ya...
Pertama, menjadikan jalan raya sebagai lintasan balap. Ini perilaku arogan, bukan hanya motor besar saja, motor kecil yang ngebut-ngebutan layaknya sedang balapan di lintasan balap padahal sedang dijalan raya termasuk arogan dalam dunia motor.
Kedua, ketika sedang melakukan touring, pemotor memakan semua badan jalan, dan menyebabkan pengendara lain bergeser sampai kepinggir jalan. Ini termasuk arogan, sebab Jalan raya bukan jalan milik nenek moyang sendiri, itu property umum. Jadi ketika sedang melakukan touring kemudian menunjukkan gestur kepada pengedara motor lain untuk minggir, itu termasuk sikap arogan.
Ketiga, ketika memasang knalpot dengan bunyi yang memekakkan telinga. Ini polusi suara namanya, mengganggu hak pendengaran orang lain. Termasuk sikap arogan bagi pemotor yang menikmati sesuatu diatas penderitaan orang lain apalagi digeber untuk mendapatkan jalan. Ini arogan tingkat dewa namanya.
Keempat, ketika rambu lalu lintas dilanggar seenaknya. Ini bukan hanya arogan tapi termasuk pelanggar lalu lintas.
Nah, dari keempat sikap yang Tije Motovlog sebut diatas, maka arogansi bukan hanya milik motor besar atau motor gede. Karena semua sikap diatas kadang Tije Motovlog temukan dijalan raya dan dilakukan oleh pengendara motor ber cc kecil dan hampir pasti ditemukan setiap hari.
Nah, apakah mengidentikkan Arogan dijalan dengan motor gede termasuk isu sosial? maka itu lain urusan, itu tentang diri pribadi menanggapi kesuksesan orang lain. Jika hanya karena iri, kalau seperti itu maka bisa dikatakan bahwa masyarakat kita harus banyak belajar dan lebih dewasa.
Nah, itu menurut Tije Motovlog. Bagaimana menurut Mazguys ?
Hallow Mazguys semuanya,,, kali ini Tije Motovlog ingin sedikit berbagi pengalaman saat membeli kamera Gopro Hero secara Online.
Jujur saja, Tije Motovlog sudah pernah digoda dan hanyut dalam godaan harga yang murah dan akhirnya tertipu saat membeli secara online.
Begini cerita singkatnya, saat googling cari-cari action cam untuk motovlogging, sebenarnya saya jatuh hati pertama kali bukan dengan Gopro Hero 4 Silver yang sekarang saya gunakan tapi dengan Drift Ghost S. Kenapa?
Karena menurut saya bentuknya yang tidak berbentuk kotak. Waterproof tanpa housing saat hujan dan baterainya yang lebih tahan lama dari Gopro Hero saat itu yaitu Gopro Hero 3+.
Hanya sayangnya, dengan budget yang tidak terlalu besar saat itu, sekitar 4,5 jt, Drift Ghost S sepertinya akan sulit dibungkus pulang. Karena saat itu action cam yang saya incar ini dipatok harga sekitar 7 jt rupiah di Bukalapak.com. Wadauw,,, akhirnya ngacir untuk mencari alternatif lain.
Xiaomi dan action cam lain waktu itu tidak masuk radar pencarian karena harus di mold mic nya, bagi saya itu cukup merepotkan juga, dan akhirnya opsi keduanya saya harus cari Gopro Hero, walaupun bentuknya kotak mirip spongebob tapi mau nga mau itu pilihan terakhir saya.
Pertamanya hanya lihat-lihat harga di salah satu situs jual beli online, yang saya tidak usah beritahu namanya, mazguys semuanya pasti sudah tahu.
Eh dilalah, ada yang pajang Gopro Hero 3+ dengan harga 1,5 jt.
Waktu itu seperti disirep alias terpesona dan terhipnotis harga yang murah, langsung saya hubungi penjualnya via telepon. Diangkatlah telepon saya, dimana inilah awal mulanya saya benar-benar kecele.
Penjual itu langsung sambut saya dengan ucapan salam, wah religius nih penjualnya dengan nama akun Wiro Sableng tersebut. Ok, awal yang bagus untuk meyakinkan pembeli, dan saya teryakinkan oleh itu.
Mulailah saya tanya-tanya kondisi kamera Gopro Hero 3+ nya, kok bisa murah, kenapa dijual murah padahal harga pasarannya 3 jt an untuk barang 2nd. Si penjual dengan luar biasa meyakinkan saya dengan mengatakan bahwa ini sudah tidak digunakan lagi, dan hanya disimpan saja dirumah. Daripada mubazir mendingan dijual saja, toh ini juga dijual santai, tidak tergesa-gesa.
Saya yang waktu itu sudah terpukau alias terbodohkan, langsung mengatakan, ya udah kalau mau saya beli caranya bagaimana?
Si penjual langsung menanyakan tempat tinggal saya, saya bilang di jogja. Dan si penjual bilang kalau dia berasal dari Bondowoso. Si penjual kemudian bilang, wah jauh ya mas, saya hanya jawab iya lumayan sih, sambil tertawa kecil.
Si penjual kemudian mengatakan karena lumayan jauh, ongkos kirimnya dari saya sekitar 50 ribu rupiah gimana? dan saya sanggupi. Jadi totalnya 1,550 rb.
Ok, terus bagaimana caranya mas? tanya saya. Dia malah balik nanya ke saya, lha mas nya maunya gimana? sambil agak membentak dengan suara tinggi.
Nah, yang saya rasakan, saat dia agak meninggi suaranya, saya agak ketakutan, bahkan saya langsung tanyakan nomor rekeningnya saat itu juga. Yang ada dibenak saya, saya harus dapatkan kamera ini secepatnya.
Diberilah nomor rekeningnya kepada saya, dan saat itu juga siang-siang saya transfer. Lucunya setelah transfer, saya tidak ada pikiran bakal tertipu sama sekali, saya transfer jam 12 siang, setelah itu saya hubungi si penjual via sms bahwa saya sudah transfer dengan bukti transfer yang saya kirim via BBM.
Dan si penjual bilang ok, mas saya cek nanti setelah pulang kerja, kalau sudah masuk saya langsung kirim barangnya. Dan saya bilang Ok, makasih mas.
Setelah itu, saya tidak ada perasaan bakal tertipu, adem ayem saja perasaan saya saat itu, baru setelah jam 3 sore saya mulai sadar setelah si penjual tidak bisa dihubungi, saya kontak via BBM dengan tulisan yang intinya, kalau kamu menipu saya, saya akan tagih sampai mati, dan BBM nya sudah tidak bisa dihubungi lagi dan dihapusnya pertemanan dengan saya. Saat itulah saya mulai sadar kalau saya sudah tertipu.
Saya coba hubungi si penjual lewat telpon sebanyak 3 kali nada deringnya aktif. Indikasi kalau nomornya masih aktif, yang ke empat kalinya saat saya hubungi, "maaf nomor yang anda hubungi sedang tidak aktif".
Saya cari akunnya di situs jual beli online itu untuk menanyakan. Eh 5 menit kemudian, ada tulisan yang intinya akun yang saya tuju sudah tidak aktif.
Dan saat itulah, fix sudah kalau saya sudah tertipu pembelian online karena terpukau harga murah di situs yang sebenarnya sudah melarang saya untuk mengirimkan uang terlebih dulu.
Tapi karena terpukau harga murah, larangan itu saya anggap angin lalu.
Nah, berdasarkan kebodohan dan keluguan saya ini, saya hendak berbagi agar berhati-hati saat transaksi jual beli secara online, khususnya pembelian, karena ketika kita terpukau dengan iming-iming harga murah, bisa menjadi masalah jika kita membelinya di situs jual beli online yang tidak memberikan jaminan kepada pembeli.
Nah, supaya nasib saya tidak tertimpa kepada mazguys semuanya, berikut tips yang bisa diikuti saat melakukan pembelian online.
Pastikan situs jual beli online yang digunakan adalah situs yang sudah terpercaya dan terjamin keamanannya, dengan fasilitas jaminan uang kembali jika barang tidak sampai ke pembeli.
Jangan terpukau dengan harga murah, dan jangan pernah mengirimkan uang kepada penjual tanpa melewati jaminan situs jual beli online tersebut.
Sabar, dan jangan tergesa-gesa saat membeli secara online. Karena banyak barang serupa dengan harga yang kadang terpaut cukup banyak dengan kondisi yang lebih bagus jika barang tersebut dalam kondisi 2nd alias barang bekas.
Nah, itulah sedikit cerita dan tips dari Tije Motovlog tentang tertipu belanja online saat membeli action cam Gopro Hero.
Hai hai Mazguys semuanya. Sebelum berangkat menjadi Motovlogger, alangkah baiknya Mazguys memperhatikan baik-baik beberapa "perlengkapan motovlog" yang ini agar tidak tersesat di jalan yang benar,,, hahahaha,,,
Nah, kalau soal Wearpack, kamera, motor dll sudah banyak yang bahas, Gondes Motovlog dan beberapa motovlogger terkenal sudah banyak yang bahasa itu.
Tije Motovlog ingin membahas "Perlengkapan Motovlog" yang berbeda, nah apa itu ???
1. Membangun Identitas
Kalau ini, tentang karakter Mazguys sekalian. Copy paste, tidak salah disini, hanya saja, seberapa tangguh dan seberapa lama Mazguys bisa bertanding dengan sosok yang Mazguys copy?
Kalau bisa bertahan, maka Mazguys bisa dibilang orang bejo minum tolak bala [hahahaha]
Identitas alias karakter Mazguys berarti asli dari dalam diri Mazguys, hasrat dan pembawaan Mazguys, tidak dibuat-buat dan alamiah saja, mengalir bagaikan air sungai bengawan solo.
Kita ambil contoh saja, Rizki Motovlog, anak Lampung ini punya ciri khas konyol, kocak dan tidak serius saat Motovlogging. Itu karakter dia, ciri khas dia, identitas dia. Akan lucu rasanya kalau Rizki Motovlog disuruh serius membahas motor mirip Gondes motovlog.
Dan kita akan segera tahu bahwa itu adalah Rizki Motovlog, kalau kita dengar "Aje gile aje konde" dan "Jones".
Jadi membangun identitas disini, bukan berarti melarang Mazguys mengcopy ya... sah sah saja,,, boleh boleh saja,,, yang penting ada yang unik yang genuine dan baru dari Mazguys.
2. Tema
Kalau tentang tema, berarti tentang apa yang akan dibahas. Nah, kalau Motovlog Mazguys tipenya serius seperti Gondes Motovlog, maka setidaknya Mazguys punya koleksi tema yang akan dibahas saat Motovlogging.
Ini juga terkait hasrat dan ketertarikan Mazguys pribadi. Kalau ternyata Mazguys punya hasrat besar dan pandai dalam ekonomi dan akuntansi, silahkan bahas itu saat Motologging [ini ide ngawur ya, jangan diikuti].
Maksud saya disini adalah tentang kepandaian Mazguys dalam sebuah topik dan kemudian membahasnya, ya bisa berbagai macam hal, tinggal bagaimana Mazguys mengemasnya sehingga menarik untuk ditonton.
Contohnya seperti membahas koruptor, jika dilalah Mazguys memang sedang kuliah fak hukum, dan kebetulan orang Indonesia kebanyakan suka humor, maka Mazguys pasti sudah tahu apa yang seharusnya dilakukan saat Motovlogging.
3. Mental
Mental krupuk jangan dibawa saat Motovlogging, mental merupakan perlengkapan dasar saat Motovlogging. Akan sangat lucu dan awkward kalau Motovlogger malu-malu kucing.
Contohnya, jangan malu kalau Mazguys berhenti di perempatan dan harus bicara. Bicaralah keras-keras, jangan khawatir dianggap aneh. Karena semua Motovlogger itu memang sudah aneh dari sananya.
Memang Motovlogger itu mirip orang nga waras, ngomong sendiri. Bukan cuman di Indonesia ya, WALTERRIFIC, motovlogger terkenal di Amerika sana yang subscribernya sudah sampai 1 juta lebih juga sampai saat ini masih menghadapi orang di mamarika sana yang melihatnya dengan heran. [ternyata orang amrik juga banyak yang belum mengerti motovlog].
Jadi slow saja, santai saja, bodo amat aja, ngomong aja sekencang-kencangnya. Kalau dilihatin orang saat Mazguys bicara coba ajak mereka bicara, dijamin bakal terangkat mental Mazguys semuanya, karena kebanyakan mereka yang tahu kalau Mazguys sedang pakai kamera, mereka yang akan malu.
Nah, ok Mazguys, itu kira-kira beberapa "perlengkapan motovlog" yang setidaknya harus disiapkan Mazguys saat akan motovlogging... keep it up and don't worry, everything will be fine.
Hallo mazguys semuanya, apa kabar, sudah lama nga ngeblog...
Kali ini mumpung ada kesempatan, kita ngebahas lagi soal pernak-pernik motovlog.
Nah, sekarang mau ngomongin soal Sena. Apa itu Sena mazguys? Yup... MBCS atau Motorcycle Bluetooth Communication System.
Bahasa daratnya Sistem Komunikasi untuk Pengendara Sepeda Motor Menggunakan Sinyal Bluetooth.
Alat ini biasanya ditempel disamping helm pemotor. Fungsi utamanya agar komunikasi antara pemotor lebih mudah.
Sangat bermanfaat jika kita sedang mengadakan touring jarak jauh. Si SENA ini dapat membantu pemotor mengkomunikasikan apa saja yang terjadi dalam perjalanan touring.
Nga kebayang kan ? kalau kita diposisi paling belakang dan menghadapi masalah pada kendaraan atau terjadi hal-hal yang tidak diinginkan. Bisa tertinggal jauh dan menyulitkan rekan-rekan yang lain didepan.
Jadi Produsen Sena ini memang membuat semacam Handy Talky nya Pemotor agar bisa saling berkomunikasi selama perjalanan.
Nah, apa saja spesifikasi secara umum dari sistem komunikasi Sena?
Menurut website Sena.com, bahwa secara umum alat komunikasi ini bisa digunakan selama 10 Jam.
Menggunakan Bluetooth 4.1, dapat bekerja dengan baik dalam radius up to 1 Mil atau 1,6 Kilometer lebih dengan catatan tidak terhalang bangunan, pohon dan penghalang sinyal Bluetooth.
Dan Produk Komunikasi Sena juga sudah tertanam radio FM dengan RDS AF alias Data Sistem Data Alternatif Frekuensi Radio yang bisa digunakan diseluruh dunia.
Untuk produk terbarunya Sena Communication System ini adalah Sena 30K.
Secara umum, SENA 30K ini dapat digunakan selama 13 Jam, kalau digunakan untuk berbicara dengan banyak pengguna, maka bisa kuat selama 8 jam.
SENA 30K bisa dibilang cukup ringan dengan berat 61 gram. Menggunakan Bluetooth 4.1 dan ketika menggunakan fasilitas Mesh Intercom maka jaraknya bisa sampai 2 km.
Sena 30K
Selain sama dengan produk Sena terdahulu seperti Sena 20 dan Sena 10S yang sudah tertanam Radio FM, SENA 30K juga sudah dibuat lebih cepat untuk waktu pengisian Baterai yang mana produk SENA sebelumnya membutuhkan waktu kuarng lebih 3 jam untuk pengisian, dengan SENA 30K hanya membutuhkan waktu 1,5 Jam dengan pengisian tercepat selama 20 menit untuk 5 jam Bluetooth Intercom dan 3 jam Mesh Intercom.
Harga SENA 30K adalah US$579 atau dengan kurs Rp. 13.500 sekitar Rp.7.816.500,-
Untuk harga segitu, bisa dibilang kalau Sena 30K ini terhitung cukup Mahal untuk rata-rata kantong orang Indonesia.
Hai Mazguyz semuanya, kembali lagi bersama Tije Motovlog disini yang kali ini akan membahas tentang apa yang harus dilakukan jika melihat kecelakaan lalu lintas. Tentu saja kita selalu ingin terhindari dari kecelakaan lalu lintas, dan tidak ingin melihat kecelakaan lalu lintas.
Nah, yang harus diingat adalah ketika kita melihat kecelakaan lalu lintas, maka kita sudah termasuk saksi dalam kejadian itu. Untuk itu, perlunya kematangan dan kesiapan kita untuk membantu dan menolong korban jika terdapat korban dalam kejadian kecelakaan tersebut, baik yang meninggal dunia, luka berat atau luka ringan.
Yang Tije Motovlog ketahui, bahwa jika terjadi kecelakaan lalu lintas maka pertolongan pertama yang akan menentukan bagaimana nasib korban selanjutnya, sehingga langkah penanganan pertama amat penting untuk diketahui oleh Mazguyz semuanya agar dapat lebih cermat dan berhati-hati dalam menanggulangi korban luka atau cedera saat kecelakaan lalu lintas.
1. JANGAN PANIK
Ketika Mazguyz melihat sebuah kecelakaan lalu lintas, yang pertama kali harus ada pada diri Mazguyz adalah ketenangan. Tidak panik, apalagi gugup, gemetaran dan merasa lemas seakan mau pingsan.
Kuasai diri sendiri terlebih dulu, dengan menenangkan pikiran walaupun kejadian yang terjadi cukup parah dan memakan banyak korban, baik korban yang meninggal dunia ataupun luka berat dan ringan.
Kadang ketika kita melihat sebuah kejadian kecelakaan yang parah, kita akan merasakan lemas dikaki, dada berdegup agak kencang, dan sulit untuk menenangkan diri. Maka, Mazguyz harus bisa menguasai keadaan ini jika sewaktu-waktu menjadi saksi kejadian yang cukup parah apalagi memakan banyak korban jiwa.
Caranya adalah dengan tetap fokus bahwa Mazguyz adalah orang yang dapat memberikan sebuah harapan kepada korban. Jika Mazguyz termasuk orang yang tidak terlalu kuat untuk menghadapi keadaan kecelakaan yang parah seperti cedera serius yang mengakibatkan bergesernya atau terlepasnya organ tubuh pada korban, tidak kuat melihat darah dan sensitif secara emosional, maka Mazguyz lebih baik segera menjauh untuk mencari orang yang bisa membantu dan kuat menghadapi keadaan. 2. MELAKUKAN PERTOLONGAN PERTAMA
Jika Mazguyz sudah mampu mengontrol diri sendiri, segeralah melakukan pertolongan pertama kepada korban kecelakaan lalu lintas dengan cara :
Memberikan pertolongan kepada korban yang terluka lebih serius, lalu kemudian kepada korban yang terluka ringan.
Tidak langsung memindahkan tubuh korban jika tergeletak dijalan, karena Mazguyz belum mengetahui cedera yang dialami oleh korban. Jika hendak memindahkan korban yang telah meninggal dunia, maka berikan tanda posisi korban dengan kapur, batu atau yang lain.
Ajaklah korban untuk berkomunikasi, tanyakan nama korban, apakah korban mengingatnya, berapa usianya, dimana tinggalnya. Ajak berkomunikasi secara wajar.
Tanyakan kepada korban apa yang dirasakan saat ini, dibagian mana yang terasa menyakitkan
Tidak mengangkat atau menggeser anggota tubuh korban secara tiba-tiba tanpa persetujuan dari korban yang cedera
Berikan suntikan rasa aman dan nyaman dengan berbicara kepada korban bahwa semua akan baik-baik saja, tenang saja, dan jangan panik
Jika hendak pergi mencari bantuan, katakan kepada korban agar tenang saja, tunggu sebentar bahwa Mazguyz akan pergi mencari bantuan
Membawa korban yang cedera parah lebih dahulu jika sudah terdapat kendaraan untuk membawa korban ke rumah sakit dengan mencatat ke rumah sakit mana
3. HUBUNGI PETUGAS
Jika Mazguyz telah melakukan langkah-langkah diatas, selanjutnya Mazguyz menghubungi petugas atau meminta bantuan kepada orang sekitar untuk segera menghubungi petugas Kepolisian setempat.
Berikan keterangan kepada petugas Polisi yang datang tentang apa saja yang sudah anda lakukan, jelaskan secara rinci, korban yang anda pindahkan bersama masyarakat dan korban yang sudah dibawa ke rumah sakit, di rumah sakit mana korban tersebut dibawa, semuanya dijelaskan kepada petugas.
Beranilah untuk menjadi saksi jika dibutuhkan oleh petugas kepolisian jika Mazguyz melihat dan mengetahui duduk perkara terjadinya kecelakaan lalu lintas tersebut. Mazguyz akan ditanya alamat tinggal Mazguyz oleh petugas Kepolisian dan nantinya Mazguyz dimintai untuk datang ke kantor kepolisian setempat jika membutuhkan keterangan sebagai saksi.
Nah itulah langkah-langkah yang harus dilakukan oleh Mazguyz jika menjadi saksi kecelakaan dan melihat kecelakaan lalu lintas.
Baiklah Mazguyz semuanya, semoga tulisan ini bisa bermanfaat bagi Mazguyz semuanya. Jangan lupa untuk memberikan komentar di kolom komentar.
Hai Mazguyz semuanya, kembali lagi bersama Tije Motovlog
yang kali ini akan membahas tentang Apakah motovlogging harus pake motor besar?
Seperti yang Mazguyz
sekalian sudah tahu bersama bahwa kelengkapan dan barang yang harus disediakan
sebelum motovlogging salah satunya adalah sepeda motor. Atau Mazguyz bisa
membacanya di sini Persiapan Sebelum Menjadi Motovlogger.
Nah, banyak yang sedikit agak merasa kurang sreg dan merasa
cukup aneh dan terkesan akan kurang berasa saat nonton orang Motovlogging menggunakan
mocil alias motor berotot kecil.
Sebenarnya, menggunakan motor dengan CC besar adalah idaman
semua orang, termasuk saya. Tetapi tentu mimpi itu belum bisa terwujud karena
memang belum bisa memboyong CC besar ke garasi rumah [itupun kalo rumah ada
garasinya]. Begitupun dengan teman-teman saya diluar sana yang sama-sama
beraspal dengan CC kerempeng.
Nah, bagi kita-kita yang mulai dengan motor ber CC kecil
alias mocil merupakan pilihan realistis dan tidak ngoyo untuk Motovlogging saat
ini.
Lantas apakah itu “salah”?
Mazguyz sekalian, saya hanya ingin menyampaikan bahwa motor
apapun bisa Mazguyz gunakan untuk Motovlogging, tidak harus motor ber CC besar.
Asalkan dia beroda dua dan bisa menggelosor dijalan, silahkan Mazguyz gunakan.
Dalam dunia Motovlogging, sejauh yang Tije Motovlog tahu tentang
Motovlogging, motor berapa pun CC nya, apakah pinjaman, sewa, punya simbah atau
eyang terserah Mazguyz semuanya, asalkan itu motor, monggo digunakan dan sah
digunakan untuk Motovlogging.
Karena saat Motovlogging yang dilihat itu bukan jenis
tunggangannya, melainkan kontennya. Walaupun Mazguyz menggunakan motor CC besar
akan tetapi isi kontennya garing, tidak akan berdampak apa-apa. Begitu juga dengan
Mocil.
Karena yang utama sebenarnya konten video Mazguyz semuanya.
Itupun tergantung tema channel Motovlog Mazguyz, apakah daily
observation yang irit bicara, atau review motor baru, hiburan, negbanyol dll.
Kalau Mazguyz mengangkat tema tentang Review sepeda motor,
ya berarti memang Mazguyz harus banyak eksplor sewa motor-motor dari berbagai
jenis, kecil maupun besar, bekerja sama dengan dealer, pinjam punya teman dan
lain sebagainya.
Nah, jadi Tije Motovlog hanya ingin sekedar memberikan
penegasan tentang apakah harus menggunakan Motor besar saat Motovlogging? Jawabannya
tidak. Selagi itu motor, mau motor bebek, soang, angsa, onta, terserah yang
penting sepeda motor, dan kunci dari Motovlogging itu adalah konten video
maszguyz semuanya.
Ok, semoga ada manfaat dari tulisan yang amat sangat tidak
penting ini, jangan lupa untuk menonton, dan membiasakan diri untuk memberi komentar
dikolom komentar.
Hallo Mazguyz semuanya, kembali lagi disini bergama Tije Motovlog. Kali ini Tije Motovlog ingin sedikit membahas tentang tipe pengendara motor yang menyebalkan di jalan raya.
Tentu Mazguyz sudah pernah bertemu dengan para pengendara motor ini dan negdumel dalam hati karena kelakuan yang bisa dikatakan menyebalkan dan bikin esmosi. Mulai dari soal tata krama, teposeliro, sens sosial yang ala kadarnya dan kadang kurang memperhatikan keselamatan diri sendiri dan orang lain.
Ok baiklah, mari kita langsung saja membahas beberapa tipe pengendara yang cukup "menyebalkan" dijalan raya.
Saya kadang agak heran dan sedikit bingung dengan pengendara sepeda motor di jalan sambil merokok, bisa menikmati merokok juga ya sambil naik motor apalagi kencang ??? [ini pertanyaan aneh sebenarnya, kalo nga nikmat bagi dirinya nga mungkin merokok sambil berkendara]
Ok, saya tidak membenci mereka yang merokok sambil membawa motor, tapi yang saya ingin tahu adalah pernahkah membayangkan abu rokok yang terkena angin dan terbang ke arah belakang dan mengenai wajah pengendara dibelakangnya?
Saya pernah terkena abu rokok yang masuk ke mata saya, dan perihnya lumayan hebat.
Dan sejak saat itu, saya benar-benar cukup sebal ketika melihat ada yang merokok sambil membawa sepeda motor.
Sebenarnya itu hak mereka, tetapi kalau melihat Undang-Undang No 22 Tahun 2009 pasal 106 ayat 1
Setiap orang yang mengemudikan kendaraan bermotor di jalan, wajib mengemudikan kendaraannya dengan wajar dan penuh konsentrasi
Merokok sambil membawa kendaraan bisa menyebabkan kerugian bagi orang lain, seperti abu yang masuk ke mata pengendara sepeda motor dibelakangnya. Dan kemungkinan menurunnya konsentrasi pengemudinya juga sangat besar, bagaimana jika abu rokok yang masih menyala terbang dan masuk kedalam jaketnya???
Mazguyz mungkin sering menemukan pengendara sepeda motor seperti ini dijalan raya. Menggunakan knalpot yang maaf dikata nih ya, satu desa bisa dengar knalpot itu.
Yang lucunya lagi, sering digunakan oleh anak-anak alay, menggunakan motor dengan cc minimal tetapi knalpotnya berbunyi dahsyat. Akibatnya, kecepatan motor itu tidak seberapa, namun suaranya luar biasa bisa terdengar sangat lama di gendang telinga.
Orang biasanya menyebutnya knalpot Blombongan.
Ok, ini bukan berarti saya anti modifikasi sepeda motor. Silahkan Mazguyz menggunakan knalpot yang bukan standarnya dengan syarat tidak terlalu menggangu kuping orang lain. [rumangsamu penak yo]
Ugal ugalan artinya berkendara tanpa aturan. Merasa jalanan punya eyang buyutnya, dan sesukanya saja dijalanan.
Helm tidak digunakan, rambu lalu lintas dilibas, marka jalan diterabas, jalur orang lain diambil, tidak ada sopan santunnya dijalanan, dan tidak sabaran. [mirip orang kebelet mau ke belakang]
Ini biasanya dilakukan oleh anak-anak masih dibawah umur, atau sudah berumur tetapi tidak mengindahkan hukum yang berlaku.
Pengendara motor seperti ini menyebalkan karena dapat mencelakakan dirinya sendiri maupun orang lain. Ya kalau dirinya sendiri yang celaka itu tidak masalah, tetapi jika orang lain yang menjadi korban karena kelalaian dan keteledorannya berkendara, ini menjadi masalah yang lain.
Tentu saja, Mazguyz tidak ingin bertemu dengan orang "bodoh" dijalanan dan menjadi korban karena kebodohan orang semacam ini. [jujur saja, mangkelnya dobel]
Ok, Mazguyz semuanya, sebelum saya lanjutkan saya ingin meluruskan dulu satu hal disini, tidak semua Moge arogan. Karena arogan dijalanan bukan milik pengendara Moge saja.
Mocil juga ada yang bersikap arogan, alias tidak taat pada peraturan yang berlaku.
Kenapa arogan identik dengan Moge karena makna Poin G dalam aturan lalu lintas bahwa tidak ada hal yang membenarkan alat negara digunakan oleh kelompok manapun.
Dan dilalah yang sering menggunakan alat negara [polisi] sebagai pengawal adalah ketika konvoi Moge. [padahal ada juga ya konvoi mocil menggunakan patwal]
Ok, siapa yang salah disini??? tanya pada rumput yang beroyang sajalah ya untuk sementara.
Nah, itulah pengendara motor yang menurut Tije Motovlog cukup menyebalkan dijalan raya. Bagaimana dengan Mazguyz sekalian, siapa tahu ada tambahan tentang pengendara yang dianggap menyebalkan di jalan raya, monggo silahkan ditambahkan di kolom komentar.
Hai Mazguyz semuanya, kembali lagi disini bersama Tije Motovlog. Kali ini Tije Motovlog ingin membahas tentang apakah lebih beruntung motovlogger yang buat channel lebih duluan dari yang baru bikin channel motovlog?
Nah, sebelum Tije Motovlog membahasnya, Tije Motovlog ingin menyorot kata "Beruntung".
Apa itu beruntung ? beruntung itu berarti bernasib baik, mujur, dan berhasil. Bahasa Jawanya itu "Bejo".
Orang jawa bilang "uwong bejo niku ngalahke wong pinter", [orang beruntung pasti mengalahkan orang pintar].
Ada nada Spekulatifnya sebenarnya, kalo bahasa sepakbola, gawangnya sedang dinaungi dewi fortuna.
Sedangkan di dunia Internet, Blog, atau Vlog, bukan bejo yang lebih di dahulukan, namun smart atau kepandaian nya yang lebih diutamakan.
Sekarang, mari kita lihat saja para Motovlogger yang sudah awal dan sudah berusia tahunan dengan jumlah subscriber ratusan ribu bahkan ada yang jutaan.
Apakah mereka bejo?
Bagi Tije Motovlog, TIDAK!
Mereka tidak lahir langsung dengan subscriber ratusan ribu atau jutaan dalam 4, 5, atau 6 bulan, Tetapi sama dari bawah, dan butuh waktu tahunan untuk sempurna dan mendapat pelanggan tetap.
Tentu ini pertanyaan mendasar lagi, Kok bisa mereka memiliki banyak subscriber?
Sederhana saja sebenarnya, karena mereka memiliki kualitas dan kekhasan yang berbeda dari Motovlogger yang lain atau yang lebih awal dari mereka. Dan mereka mempertahankan ide dan kekhasan mereka dan tidak mengikuti arus dan terus menyempurnakan kualitas uploadan videonya.
Disini, Tije Motovlog sendiri belum genap berusia 1 bulan, masih bayi dan baru belajar motovlogging yang baik dan benar. Masih terus berupaya menyempurnakan konten video yang kurang disana sini. Karena bagi Tije Motovlog, hal ini yang dilakukan oleh Motovlogger awal sesuai dengan saran dan panduan dari Youtube.
Karena konten itu raja, baik di dunia Blogging maupun Vlogging.
Jika ada Motovlogger yang masih baru, dan merasa bahwa sudah bernasib kurang beruntung karena bukan termasuk Motovlogger awal dan sudah memiliki pelanggan tetap ribuan, ratusan dan jutaan, Tije Motovlog ingin mengajak agar jangan berpikir seperti itu karena baru atau lama tidak menentukan sukses atau tidaknya channel Motovlognya.
Jika konten video buruk, panduan youtube tidak dihiraukan, tidak mengindahkan SEO, tidak sebar jejak kesana kemari di dunia motovlog, dan tidak merubah kekurangannya, maka videonya tetap akan terbenam selamanya walaupun usianya ratusan tahun.
Kesimpulannya Mazguyz, kualitas konten video dan kekhasan yang terus disempurnakan setiap kali dengan cerdas sesuai kaidah Youtube menjadi senjata utama untuk sukses dalam dunia Vlogging maupun Blogging.
Kata kuncinya, semua akan indah pada waktunya, butuh waktu dan proses, yang terpenting adalah cerdas dan konsisten.
Kali ini Tije Motovlog ingin membahas soal bagaimana agar bisa menjadi motovlogger yang keren?
Ok, sebelumya simpan dulu kacanya, cerminnya, geser spionnya bentar dari wajah, berhenti utak atik tu jambul di dikepala. karena ini bukan kontes kecantikan dan bukan adu guanteng disini.
Disini kita bahas soal keren alias Motovlogger yang kehadirannya dinanti mirip bang Toyib.
Menurut analisis Tije Motovlog [wuih bahasanya selangit], Motovlogger yang Keren bin ngangenin itu harus memenuhi syarat dibawah ini :
Pertama, Kreatif
Kreatif itu soal Thinking out of box, pikirannya selalu di luar kebiasaan saat Motovlogging. Misalnya saat mengomentari sebuah kejadian atau situasi dijalan, bikin keadaan yang biasa menjadi luar biasa.
Ok, yang harus diingat, didunia ini tidak ada yang 100% orisinil, semua yang dilakukan orang itu copy paste, dengan menambahkan satu dua hal disana-sini. Hanung Bramantyo bilang kalau Copy Paste plek namanya Plagiat kalau meniru dengan kostum berbeda itu namanya kreatif.
Contoh orang kreatif adalah ketika dia mengomentari sebuah keadaan pasti ada banyak referensi yang muncul. Karena salah satu ciri orang kreatif yaitu mereka menghubungkan titik-titik, artinya satu titik ke titik yang lain dengan beragam cara. Seperti kata Truk dan Struk dicari titik temunya = Unsur Komedinya yang masuk. [mode muji diri sendiri]
Kedua, Nekad
Berani dan nekat itu beda tipis, nekad itu levelnya diatas berani. Orang yang nekad biasanya nga berpikir terlalu banyak. Ini bukan soal nekad cari mampus ya, tapi nekad untuk Motovlogging, tidak terlalu banyak mikir-mikir saat Motovlogging.
Seumpamanya, Mazguyz tipe orang yang pendiam, maka jadilah orang yang Nekad saat Motovlogging, dengan melompati batas kebiasaan yang menahan diri Mazguyz selama ini.
Sapa orang dijalan, ajak ngobrol orang yang Mazguyz temui, tidak ada pikiran "aduh entar dia marah nga ya", "dia balas nga ya", langsung saja, tanpa berpikir nanti seperti apa, toh kalo tidak dijawab, bisa jadi bahan Motovlogging.
Ketiga, Santai saja
Santai saja dan jadilah diri sendiri. Be your self, niru boleh tapi tetap menjadi diri sendiri, mengingat didunia ini tidak ada yang 100% orisinil, ya diutak atik dikit lah ya.
Jangan memaksakan diri biar kelihatan keren, karena nanti akan ada kesan dibuat buat. Santai saja maksudnya jalani saja tanpa banyak pertimbangan, seperti waduh ini keren nga ya?, ini bagus nga ya?, kalau mau mikir itu nanti pas proses editing baru kita timbang-timbang. Tapi saat Motovlogging, jalani dan santai saja.
Keempat, Buat heboh.
Bikin heboh disini yaitu bikin sensasi. Bukan bikin onar atau nga pake baju dijalan [boleh juga kalo syaraf Mazguyz udah kegencet].
Ada lagu kalau Dunia ini Panggung Sandiwara, Buatlah drama dijalan, ngamuk-ngamuk nga jelas ke emak-emak yang markir motor diatap rumah misalnya, atau simbah-simbah tua naik motor lelet banget mirip sinyal EDGE, atau ngagetin orang dijalan yang lagi makan pempek kapal selam dll. Ini akan membuat Motovlog Mazguyz ditunggu mirip nungguin Bang Toyib
Karena kalo kita nonton Motovlog yang biasa saja seperti dijalan tanpa ada sebuah drama bawaannya ngantuk dan serasa hambar. Nah Drama ini yang bikin orang-orang senang dengan Motovlog Mazguyz.
Dan jujur saja, untuk membuat heboh alias sensasi di jalan itu butuh kreatifitas, kenekatan, dan tanpa beban atau Santai. Dan itu sulit kalau tidak pernah dicoba, bukan berarti nga bisa dibuat kan?
Ok, sepertinya itu yang bisa Tije Motovlog coba ulas tentang cara jadi motovlogger yang keren.
Siapa tahu ada tambahan dari Mazguyz semuanya, silahkan ditambahkan di kolom komentar.
