CARA JADI MOTOVLOGGER YANG KEREN

Hai kembali lagi bersama Tije Motovlog disini,,,

Kali ini Tije Motovlog ingin membahas soal bagaimana agar bisa menjadi motovlogger yang keren?

Ok, sebelumya simpan dulu kacanya, cerminnya, geser spionnya bentar dari wajah, berhenti utak atik tu jambul di dikepala. karena ini bukan kontes kecantikan dan bukan adu guanteng disini.

Disini kita bahas soal keren alias Motovlogger yang kehadirannya dinanti mirip bang Toyib.

Menurut analisis Tije Motovlog [wuih bahasanya selangit], Motovlogger yang Keren bin ngangenin itu harus memenuhi syarat dibawah ini :

Pertama, Kreatif

Kreatif itu soal Thinking out of box, pikirannya selalu di luar kebiasaan saat Motovlogging. Misalnya saat mengomentari sebuah kejadian atau situasi dijalan, bikin keadaan yang biasa menjadi luar biasa.

Ok, yang harus diingat, didunia ini tidak ada yang 100% orisinil, semua yang dilakukan orang itu copy paste, dengan menambahkan satu dua hal disana-sini. Hanung Bramantyo bilang kalau Copy Paste plek namanya Plagiat kalau meniru dengan kostum berbeda itu namanya kreatif.

Contoh orang kreatif adalah ketika dia mengomentari sebuah keadaan pasti ada banyak referensi yang muncul. Karena salah satu ciri orang kreatif yaitu mereka menghubungkan titik-titik, artinya satu titik ke titik yang lain dengan beragam cara. Seperti kata Truk dan Struk dicari titik temunya = Unsur Komedinya yang masuk. [mode muji diri sendiri]

Kedua, Nekad

Berani dan nekat itu beda tipis, nekad itu levelnya diatas berani. Orang yang nekad biasanya nga berpikir terlalu banyak. Ini bukan soal nekad cari mampus ya, tapi nekad untuk Motovlogging, tidak terlalu banyak mikir-mikir saat Motovlogging.

Seumpamanya, Mazguyz tipe orang yang pendiam, maka jadilah orang yang Nekad saat Motovlogging, dengan melompati batas kebiasaan yang menahan diri Mazguyz selama ini.

Sapa orang dijalan, ajak ngobrol orang yang Mazguyz temui, tidak ada pikiran "aduh entar dia marah nga ya", "dia balas nga ya", langsung saja, tanpa berpikir nanti seperti apa, toh kalo tidak dijawab, bisa jadi bahan Motovlogging.

Ketiga, Santai saja

Santai saja dan jadilah diri sendiri. Be your self, niru boleh tapi tetap menjadi diri sendiri, mengingat didunia ini tidak ada yang 100% orisinil, ya diutak atik dikit lah ya.

Jangan memaksakan diri biar kelihatan keren, karena nanti akan ada kesan dibuat buat. Santai saja maksudnya jalani saja tanpa banyak pertimbangan, seperti waduh ini keren nga ya?, ini bagus nga ya?, kalau mau mikir itu nanti pas proses editing baru kita timbang-timbang. Tapi saat Motovlogging, jalani dan santai saja.


Keempat, Buat heboh. 

Bikin heboh disini yaitu bikin sensasi. Bukan bikin onar atau nga pake baju dijalan [boleh juga kalo syaraf Mazguyz udah kegencet].

Ada lagu kalau Dunia ini Panggung Sandiwara, Buatlah drama dijalan, ngamuk-ngamuk nga jelas ke emak-emak yang markir motor diatap rumah misalnya, atau simbah-simbah tua naik motor lelet banget mirip sinyal EDGE, atau ngagetin orang dijalan yang lagi makan pempek kapal selam dll. Ini akan membuat Motovlog Mazguyz ditunggu mirip nungguin Bang Toyib

Karena kalo kita nonton Motovlog yang biasa saja seperti dijalan tanpa ada sebuah drama bawaannya ngantuk dan serasa hambar. Nah Drama ini yang bikin orang-orang senang dengan Motovlog Mazguyz.

Dan jujur saja, untuk membuat heboh alias sensasi di jalan itu butuh kreatifitas, kenekatan, dan tanpa beban atau Santai. Dan itu sulit kalau tidak pernah dicoba, bukan berarti nga bisa dibuat kan?

Ok, sepertinya itu yang bisa Tije Motovlog coba ulas tentang cara jadi motovlogger yang keren.
Siapa tahu ada tambahan dari Mazguyz semuanya, silahkan ditambahkan di kolom komentar.

SUKA DUKA MENJADI MOTOVLOGGER

Hai Mazguyz semuanya, disini Tije Motovlog ingin membahas soal suka duka menjadi Motovlogger.

Ok, Sebenarnya ini belum saatnya Tije Motovlog bahas soal ini di Blog ini, hanya saja, Tije Motovlog ingin menjadikan pengalaman pertama ini sebagai sebuah pengingat buat para Motovlogger pemula seperti Tije Motovlog dan mungkin sebagai nostalgia untuk para Master Motovlog Indonesia yang sudah mencicipi asam garam nya Motovlog di Indonesia.

Nah, kita mulai dari dukanya menjadi Motovlogger.

Ok Tije Motovlog ingin membagi menjadi dua tipe Motovlogger saat merintis terlebih dulu.

Pertama Motovlogger dengan angka nol di rekeningnya lumayan.

Maaf ya Mazguyz, Tije Motovlog bukan ingin mengangkat soal isu sosial tapi memang kenyataan ini ada dan Tije Motovlog ingin coba untuk take easy to talking about it, because it's real. Faktanya memang demikian. Jadi jangan digiring ke social issue guys.

Dukanya untuk Motovlogger pemula yang berdompet alias angka nol direkeningnya cukup banyak, perjuangannya untuk membeli Camera dan beragam aksesoris motovlog nya tidak sampai se berduka nya Motovlogger pemula yang kekurangan angka nol dibelakang rekeningnya.

Walaupun demikian mereka dengan angka nol rekening banyak ini, juga sebenarnya berjuang, karena mereka juga menabung, mengikat agak kencang dikit perutnya untuk tujuan mereka yang ingin dicapai.

Kedua, Motovlogger dengan minim angka nol direkeningnya

Kalau ini perjuangannya luar biasa agak berbeda, contohnya ingin beli Japro, tapi langsung sedih saat lihat rekening, ingin ikat perut agak ketat untuk lamar Japro, dilihat-lihat waktunya entar kelamaan, kapan mulainya??? akhirnya membeli yang dibawah Japro, dan harus ngemod dulu mic nya dan sambil berharap siapa tahu besok-besok bisa beli Japro.

Begitu juga dengan Tunggangan, pake yang kecil dulu, dan tetap sambil berharap siapa tahu besok hari bisa beli yang berkopling dan double piston.

Tije Motovlog benar-benar ingin mengungkapkan fakta yang ada. Dan ini jelas faktanya.

Kemudian, semua Motovlogger berawal dari nol, semua merasakan seperti apa rasanya mencari subscriber, mengulik sana-sini tentang tema yang akan diangkat, bagaimana caranya setting renderan yang cocok untuk youtube, bagaimana mengedit dengan hasil sempurna dan itu semua membutuhkan waktu dan tenaga yang ekstra.

Rasa malas dan menyerah kadang menghinggapi Motovlogger, apalagi pemula. Itu lumrah dan dialami oleh siapapun, dan sering dialami pemula yang belum mendapat irama dan masih harus mencari jatidiri. Bahkan bagi Motovlogger yang sudah ternama pun tetap menghadapi masalah ini dan tertantang untuk menciptakan sesuatu yang unik dan baru.

Semua merasakan bagaimana sulitnya mencari Ide untuk Motovlogging. Mau pemula ataupun yang sudah bangkotan. Semuanya juga sama-sama merasakan beratnya membeli bensin, mau yang angka nol rekeningnya banyak ataupun yang sedikit.

Kadangkala, blank saat sudah berangkat mau Motovlogging karena mood. Atau sudah berangkat tapi lupa bawa peralatan backup seperti baterai dll, mau balik lagi keburu males dan nanggung. Sehingga saat ada moment bagus akhirnya hilang karena batu baterai habis. Atau karena lupa belum di On kan kameranya. [nyeseknya bukan main tuh]

Kadang ada rasa sensi sebenarnya kalo baca komen yang kurang mengenakkan di kolom komentar tapi akhirnya dipendam demi menjaga nama baik. Karena sudah jadi rahasia umum kalo Motovlogger itu harus Take it easy, alias jangan terlalu dipikir.

Kadang kritikan yang nusuk di kolom komentar bikin pengen banting laptop. Tapi memang Motovlogger itu hatinya harus seluas samudera. [gileee ma men]

Dicuekin sama orang saat diajak ngobrol pasti sudah pernah dialami atau Motovloggernya yang jadi malu atau salah tingkah apalagi kalo ketemu sama cewe yang bikin dag dig dug.

Bertemu sama orang-orang arogan yang nga suka ada kamera, apalagi kalo pas kecelakaan. Dan masih banyak lagi, monggo ditambahkan dikolom komentar kalo ada tambahan dari Mazguyz.

SUKANYA jadi Motovlogger itu...

Jadi terkenal kalo sudah banyak subscriber. Ini bisa jadi sukanya dan dukanya sih, kalo Mazguyz udah punya pasangan alias nga Jones mungkin jadi dukanya.

Karena bakal ditempel ketat sama pasangan, kalo perlu bakal diplototin pake satelit sama pasangan karena takut ada yang nikung. Apalagi fans nya banyaknya cewe-cewe, siap-siap deh ya Mazguyz, rasakan penjara itu seperti apa [aje gilee aje konde, walah punya bang Rizki Motovlog dipake].

Untuk jones-jones, jadi terkenal itu ibarat dapet tiket lotre, semakin banyak kesempatan bereksplorasi kesana kemari, asal jangan nikung punya orang ya Mazguyz.

Kemudian sukanya adalah punya pemasukan tambahan untuk beli bensin dan Pom bensinnya kalo beruntung.

Bisa mempengaruhi massa kalo mazguyz termasuk good speaker, lumayanlah ya bisa untuk memberi pengaruh positif ke orang lain, dan orang lain bisa berubah karena Mazguyz.

Mazguyz bisa mencoba beragam jenis motor. Mungkin dipercaya oleh dealer untuk mereview sebuah produk anyar atau mencoba motor-motor yang nga umum dipake bisa Mazguyz tunggangi karena sudah terkenal sebagai Motovlogger.

Nah, kira-kira itu Suka dan Dukanya menjadi Motovlogger yang bisa Tije Motovlog angkat. Siapa tahu ada kekurangan dan tambahan, Mazguyz bisa tambahkan dikolom komentar.